Hjul, dekk og slanger

Sist oppdatert: 22.10.2026

Hvilken størrelse har hjulet ditt egentlig, hvilken slange skal du velge, og hva er forskjellen på clincher, tubeless og tubular? Tabeller og tips vi bruker selv på verkstedet.

Det som står på dekket, felgen og i produsentens manual, gjelder foran tabellene her. Er du usikker? Ta med hjulet eller det gamle dekket innom, eller book time hos oss.

Hjulstørrelser: tommer, 700C og ISO

Samme hjul kan ha mange navn: 700C, 28" og 29" er for eksempel samme felg. Det eneste målet som alltid stemmer, er ISO-tallet (også kalt ETRTO). Det er diameteren der dekket sitter på felgen, i millimeter. Dekk, slange og felg må ha samme ISO-tall.

Blå bakgrunn: de vanligste størrelsene i dag (622, 584, 559, 507 og 406).

Hjulstørrelser: ISO-tall i millimeter, andre navn på samme størrelse, og hva den brukes på
ISO (mm)	Kalles også, og brukes på
686	Ny 32" 32 x 2.4 Ny størrelse for terreng- og gravelsykler. Det blir spennende å se hvilke sykkelmerker som går all in på den nye størrelsen framover
635	28 x 1 1/2 700B Eldre «bestemorsykler» og nederlandske bysykler
630	27" 27 x 1 1/4 Eldre landeveissykler fra 1970- og 80-tallet
622 , en av de vanligste	700C 28" 29" 28 x 1 5/8 x 1 3/8 Landevei, gravel, hybrid- og tursykler, og terrengsykler med 29"-hjul. Den vanligste størrelsen på voksensykler i dag
590	650A 26 x 1 3/8 Eldre bruks- og tursykler
584 , en av de vanligste	650B 27,5" 26 x 1 1/2 Terrengsykler, gravel og noen elsykler. Også eldre franske tursykler
571	650C 26 x 1 Små landeveissykler og triatlonsykler
559 , en av de vanligste	26" 26 x 1.95 26 x 2.125 Terrengsykler fra før ca. 2014, fatbikes og en del bysykler og lastesykler
507 , en av de vanligste	24" 24 x 1.95 Barne- og ungdomssykler, ca. 8–11 år
451	20 x 1 1/8 20 x 1 3/8 Noen sammenleggbare sykler, BMX-racing og barneracere
406 , en av de vanligste	20" 20 x 1.75 20 x 2.4 Barnesykler (ca. 6–9 år), BMX, mange sammenleggbare sykler og lastesykler
355	18" Noen sammenleggbare sykler, for eksempel Birdy
349	16 x 1 3/8 Brompton og noen andre sammenleggbare sykler
305	16" 16 x 1.75 Barnesykler, ca. 4–6 år
254	14" Barnesykler, ca. 3–5 år
203	12" 12 1/2 x 2 1/4 Barnesykler og løpesykler, ca. 2–4 år

Samme tommer, forskjellige hjul

26" kan være minst fem ulike størrelser: 559, 571, 584, 590 og 597.
28" kan være både 622 og 635.
24" kan være 507, 520, 540 og 547.
27" og 27,5" har ingenting med hverandre å gjøre. 27" er 630, mens 27,5" er 584.
Desimaltall og brøk er ikke det samme. «26 x 2.125» og «26 x 2 1/8» ser like ut, men passer ikke på samme felg.

Se derfor alltid etter ISO-tallet på dekket før du kjøper nytt.

Slik leser du merkingen på dekket

De fleste dekk har størrelsen på flere måter. Et vanlig tur- og hybriddekk kan for eksempel være merket både «37-622», «28 x 1.40» og «700 x 35C»:

37-622 (ISO/ETRTO): 37 mm bredt dekk på en 622 mm felg. Det sikreste målet.
28 x 1.40 (tommer): Omtrent ytre diameter og bredde i tommer. Ikke nøyaktig, og kan bety flere størrelser.
700 x 35C (fransk): 700 er omtrent ytre diameter i millimeter, og 35 er bredden. Bredden stemmer ikke alltid med ISO-bredden.

Felgen er merket på samme måte, for eksempel «622x19C». Her er 19 den innvendige bredden i millimeter. «C» betyr felg med kant (hook), og «TSS» betyr felg uten kant (hookless).

Tips når du bytter dekk

ISO-tallet må stemme. Bredden kan variere, så lenge felgen og rammen tåler den.
Den innvendige felgbredden bestemmer hvor brede dekk du kan bruke. Sjekk tabellen til felg- eller dekkprodusenten.
Bredere dekk trenger plass. Sjekk at det er god klaring til ramme, gaffel og skjermer, også når dekket er skittent.
Et 29"-dekk passer på en 700C-felg, fordi begge er 622. Felgen må bare være bred nok, og rammen må ha plass.
650B med bredt dekk og 700C med smalt dekk har nesten samme ytre diameter. Derfor kan noen gravelsykler bruke begge.

Slanger: butyl, lateks og TPU

De fleste sykler leveres med slanger av butyl. Den er billig, holder godt på lufta og er lett å lappe. Lateks og TPU er lettere og ruller lettere, men har hver sine svakheter.

Sammenligning av slanger av butyl, lateks og TPU
Egenskap	Butyl	Lateks	TPU
Hva det er	Syntetisk gummi	Naturgummi	Plast (termoplastisk polyuretan)
Vekt, landeveisslange	Ca. 100 g, lette ca. 70 g	Ca. 75 g	Ca. 25–45 g
Rullemotstand	Høyest	Lavest	Lav. De beste er nesten som lateks.
Holder på lufta	Godt. Pump hver eller annenhver uke.	Dårlig. Pump før hver tur.	Godt, omtrent som butyl
Felgbrems	Ja	Ja	Bare slanger som er godkjent for det. Mange er bare for skivebrems.
Lapping	Vanlig lappesaker	Vanlig lappesaker	Egne TPU-lapper. Vanlig lappesaker virker ikke.
Montering	Enkel	Krevende. Bruk talkum, og pass på at slangen ikke klemmes.	Grei, men ventilen er ofte av plast. Vær forsiktig med pumpehodet.
Pris	Lav	Middels	Høy
Passer best til	Hverdag, pendling, elsykkel og barnesykkel	Trening og ritt på landevei, når du pumper hver gang	Reserveslange i sekken, og når lav vekt er viktig

Hvilken slange passer dekket ditt?

Samme ISO-tall som dekket. Slangen er merket med et breddeområde, for eksempel «28/47-622». Den passer dekk fra 28 til 47 mm brede på 622-felg.
Samme ventil som hullet i felgen. Se tabellen under.
Lang nok ventil. 40 mm holder på de fleste felger. Dype felger trenger 60 eller 80 mm.
Elsykler og lastesykler bør ha butylslanger, gjerne litt tykkere enn vanlig.

Ventiler

Ventiltyper: andre navn, hullstørrelse i felgen og hvor de brukes
Ventil	Hull i felgen	Brukes mest på
Presta Racerventil, fransk ventil, SV	6,5 mm	Landevei, terreng, gravel og tubeless
Schrader Bilventil, AV	8,5 mm	Elsykler, barnesykler, BMX og mange enklere sykler. Kan pumpes på bensinstasjonen.
Dunlop Vanlig ventil, Woods, DV	8,5 mm	By- og tursykler, særlig eldre. Pumpes med samme pumpehode som Presta.

En Presta-slange kan brukes i en felg med 8,5 mm hull hvis du setter en adapterring rundt ventilen, så den ikke vugger og blir revet av.

Clincher, tubeless og tubular

Clincher er det vanlige dekket med slange inni. Tubeless er uten slange, med tetteveske i stedet. Tubular (rørdekk, pariserdekk eller limdekk) er et dekk og en slange sydd sammen til ett, som limes på felgen.

Vi tar ikke lenger service på rørdekk. Det er en gammel standard som stort sett er erstattet av tubeless, og dekk og deler er blitt vanskelige å få tak i.

Sammenligning av dekktypene clincher, tubeless og tubular
Egenskap	Clincher med slange	Tubeless uten slange	Tubular rørdekk, pariserdekk, limdekk
Slik er det bygd	Dekket har en kant av ståltråd eller kevlar som hekter seg fast i felgen. Slangen inni holder på lufta.	Dekket og felgen er tette uten slange. Tetteveske inni tetter små hull mens du sykler.	Dekket er sydd sammen rundt en slange, og limes eller tapes fast på felgen.
Felg	Vanlig felg med felgbånd	Tubeless-felg, eller vanlig felg med tubeless-tape. Egen tubeless-ventil.	Egen rørdekkfelg. Passer ikke på vanlige felger.
Lufttrykk	Må ha nok trykk, ellers kan slangen klemmes mot felgen og punktere	Kan ha lavere trykk. Det gir bedre grep og mer komfort.	Kan ha lavt trykk
Punktering	Spiker, glass, og klemmepunktering (to hull side om side) ved lavt trykk	Små hull tetter seg selv. Ingen klemmepunktering, men et hardt slag kan presse luft ut ved felgkanten.	Dekket sitter på felgen selv om det er flatt, så du kan sykle forsiktig hjem.
Reparasjon på tur	Lapp eller bytt slangen. Enklest av de tre.	Tubeless-plugg i større hull. Hjelper ikke det, legger du inn en slange.	Vanskelig. Tetteveske, eller et ekstra rørdekk.
Vedlikehold	Lite	Fyll på tetteveske hver 2.–6. måned. Den tørker inn.	Sjekk at limet holder. Hele dekket byttes når det er slitt eller ødelagt.
Montering	Enkel	Ofte trengs en kraftig pumpe eller kompressor for å få dekket på plass.	Tar tid. Limet må herde før du sykler.
Brukes mest på	De fleste sykler: by, tur, elsykkel, barnesykkel og mye landevei	Terreng, gravel og stadig mer landevei	Før: proffritt på landevei, cyclocross og bane. Nå stort sett erstattet av tubeless.

Dette må du passe på

Hookless-felger (TSS) tåler høyst 5 bar (72 psi), og bare dekk som dekkprodusenten har godkjent for hookless. Det gjelder også med slange.
Tubeless-dekk kan brukes med slange. Ta ut tubeless-ventilen, og fjern det som punkterte dekket før du legger inn slangen. Ha alltid med en reserveslange.
Bland ikke ulike merker tetteveske. Noen klumper seg når de blandes.
Et rørdekk som er dårlig limt, kan rulle av felgen i svinger. La limet herde så lenge produsenten sier, ofte over natten.

Vil du heller at vi gjør det?

Vi bytter dekk og slanger og ser over hjulene, både på sykkel og elsykkel.

Book service Spør mekaniker